(上班怕堵车？未来或许我们可以这样飞起来｜视界，时长共3分05秒)
上班怕堵车？未来或许我们可以这样飞起来｜视界
eVTOL（电动垂直起降飞行器）飞跃珠江口；写字楼之间，无人机带着外卖从天而降；农场之上，无人机成为高效生产的新标配……倘若你得闲驻足抬头看，会发现今年以来广东的低空空域前所未有的热闹繁忙。
广东深圳，美团无人机在深圳人才公园的楼宇间穿梭，运送外卖。无人机提高了运送效率，二十分钟就可以将外卖迅速送到指定位置。
广东广州，飞手使用极飞科技的无人机在田间为水稻播洒农药。农业无人机的使用大幅度提高了农业生产效率，广州兴农农业服务公司全年社会化服务总面积超10万亩。
2024第八届无人机大会现场智航无人机展出的飞碟eVTOL。
从点上的技术创新，到面上的规模化应用、产业化发展，在低空经济这片万亿级的新蓝海，广东已经实现领飞。
数据显示，广东消费级无人机市场份额占到全国90%、占全球超过70%，诞生了大疆、亿航智能、小鹏汇天等一批龙头企业。在应用场景上，除了“空中的士”，农业无人机、空中物流等低空经济新产品、新业态持续涌现。
2024第八届世界无人机大会在深圳开幕，吸引国内外近五百家企业四千多架（台）无人机系统新产品进行展示。
广东广州，小鹏汇天的飞行汽车在增城区中汽研汽车检验中心（广州）有限公司进行演示飞行。
广东广州，小鹏汇天的“陆地航母”分体式飞行汽车在增城区中汽研汽车检验中心（广州）有限公司进行动力电池跌落试验。试验前，小鹏汇天创始人赵德力和中汽中心的技术人员沟通试验细节。
“飞行是人类永恒的梦想。而我相信终有一天所有的汽车都会飞起来。”小鹏汇天创始人、总裁赵德力笑着感叹。今年上半年，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2先后飞跃了广州和深圳的CBD，为人们展示了“空中的士”的无限可能。
“大湾区的汽车工业非常发达，同时通用航空产业也在快速发展。依托于大湾区智能电动汽车产业基础，我们的产品得以快速迭代升级，离量产交付的目标也越来越近。”赵德力介绍，目前该公司的分体式飞行汽车预计在今年11月份的珠海航展上首飞，2025年四季度开始量产交付。
7月11日，亿航智能的无人驾驶载人航空器在广州上空进行飞行演示。在金色阳光的映衬下， 飞行器与珠江新城构成一幅美丽的画卷。
广东广州，亿航智能的EH216-S智能自动驾驶飞行器在黄埔知识城九龙湖广场进行载人飞行演示。EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL（电动垂直起降）航空器。
今年4月，亿航智能自主研发的EH216-S“空中的士”成为全球首个集齐合格证、适航证、生产许可证“三证”的无人驾驶载人航空器。
“未来可能在家附近就有‘空中的士’起降点，用手机预约就能‘打飞的’，实现‘门对门式’的交通服务。”亿航智能副总裁贺天星说。
广东深圳，龙岗星河商圈，美团的工作人员为运送外卖的无人机固定打包好的外卖。
广东深圳，美团无人机运送外卖投递到星河商圈的外卖柜，用户到外卖柜收取。
每天的午间用餐高峰，在深圳星河World商场天台的美团无人机外卖起降点，工作人员忙于为快递称重打包，并放置到无人机上。平台四升两落共六个起飞坪上无人机升降繁忙有序，桨叶带起阵阵清风。
“美团无人机已在上海、深圳等城市11个商圈落地了25条航线，配送服务覆盖了办公、景区、市政公园、医疗、校园等多种场景。”美团无人机公共事务高级经理周海峰介绍。
2023年9月，美团无人机智能制造中心在深圳落地。周海峰表示，广东人才优势、政策优势明显，从零部件研发及生产到下游应用，广东无人机产业链完整且底蕴深厚。
广东珠海，极飞科技的无人机在桂山岛附近海域测试向重力式网箱中投喂饲料。
广州开发区位于知识城九龙湖的起降点，一位附近的居民被机库内的无人驾驶载人航空器所吸引。
近5日资金流向一览见下表：
近5日资金流向一览见下表：
广东江门，智联航空的生产车间，工程师正在组装无人机。智联航空以航空增程器为切入点，深耕无人机行业，专注于油电混合动力无人机。
广东江门，粤港澳大湾区地震救援联合实战演练中，使用系留无人机为现场照明。
广州市机电技师学院，无人机专业的老师正在指导学生使用模拟机操作无人机。这是华南地区第一家开设无人机应用技术专业的公办院校。
一百多年前，冯如在美国旧金山东北奥克兰市南郊的皮德蒙特高地上，驾驶着自己设计、自己制造的第一架飞机，迎着太平洋刮来的强劲西风，升上了天空。和这架中国人第一架自己设计制造的飞机一起冲上蓝天的，还有中国人对天空的无尽向往。
如今，在无垠蓝天与广袤大地之间，广东正从政策、产业链、应用场景等多方面持续发力，向着未来，逐梦低空。
【摄影】南方+记者 张令
【剪辑】南方+记者 杨奇
【文字】南方+记者 许宁宁
【设计】南方+记者 谭唯 潘洁
【校对】冯志坚
【审核】王良珏股票加杠杆条件